Для оборудования подъездных путей и автотрасс используются различные материалы. Повышенной прочностью и износостойкостью отличаются плиты, созданные из железобетона. Готовое дорожное полотно способно выдерживать значительные механические нагрузки. Оно не разрушается при негативном воздействии агрессивных атмосферных факторов. Использование железобетонных плит упрощает и ускоряет процесс выполнения монтажных работ.
Основные преимущества дорожного полотна из железобетонных плит
Оборудование автотрассы с помощью ЖБИ не требует тщательной подготовки ее основания. Это позволяет сокращать финансовые расходы на приобретение различных строительных материалов. Прочные плиты имеют много существенных преимуществ:
- оптимальные показатели морозостойкости;
- инертное отношение к значительным температурным перепадам;
- возможность проведения монтажных работ на грунтах с любым качеством и структурой;
- многократность использования;
- экономия времени при укладке материала.
Чтобы продлить срок эксплуатации оборудованной автотрассы, рекомендуется на ее поверхность нанести слой асфальта. На заводе «Стройнеруд» можно купить плиты дорожные с выгодными скидками. Компания предлагает строительный материал с различными маркировками. Буквенно-цифровые комбинации указывают на назначение будущей магистрали, размеры панелей, максимальную механическую нагрузку, которую они способны выдерживать.
Правила укладки дорожных железобетонных плит
В процессе укладки плит ЖБИ осуществляется предварительная разметка дорожного полотна. Снятие верхних грунтовых слоев осуществляется с помощью специальной экскаваторной техники. Глубина рабочей траншеи зависит от типа почвы и назначения будущего дорожного полотна. Она варьируется в пределах 250-500 мм. На трассах, которые планируется эксплуатировать длительное время, оборудуются эффективные дренажные конструкции.
Прочность дороги зависит от качества трамбовки нижних грунтовых слоев. Такая процедура проводится с помощью виброплит. Чтобы обеспечить надежную защиту материала от грунтовой воды, используется гидростойкое геополотно. Оно засыпается песчаным слоем с толщиной более 20 см и 10-сантиметровым слоем щебня. Подготовленная подушка проливается водой, чтобы избавиться от образовавшихся пустот. При укладке железобетонных дорожных плит образуются швы, которые следует заделать цементным раствором.
По материалам сайта https://gbistroj.ru/